জ্যাগুয়ার পেছনের এয়ার শক অ্যাবজরবার
কোর ইঞ্জিনিয়ারিং টেকনিক্যাল বৈশিষ্ট্য
১. গঠন এবং উপাদান বিজ্ঞান
এয়ারব্যাগ উপাদান: ইপিডিএম রাবারের তিনটি স্তর+নাইলন শক্তিবর্ধক স্তর (টিয়ার প্রতিরোধের সূচক ≥ ৮ এমপিএ), তাপমাত্রা প্রতিরোধের সীমা -৪০ ℃ থেকে +১২০ ℃, ৫০০০০০ গতিশীল ক্লান্তি পরীক্ষা সমর্থন করে;
ডাম্পিং সিস্টেম: ইনফ্ল্যাটেবল একক টিউব শক অ্যাবজরবার, কম সান্দ্রতাযুক্ত সিলিকন তেল ভিত্তিক হাইড্রোলিক ফ্লুইড ব্যবহার করে, উচ্চ-গতির মাইক্রোপোরাস ভালভের সাথে মিলিত (প্রতিক্রিয়া সময় ≤ ১৫ms), আনস্প্রাং ভর ১১% হ্রাস করে;
ধাতু উপাদান: এয়ারস্পেস গ্রেড ৬০৬১T৬ অ্যালুমিনিয়াম খাদ চেম্বার (অ্যানোডাইজড ট্রিটমেন্ট)+উচ্চ কার্বন ইস্পাত পিস্টন রড (সারফেস ক্রোম প্লেটেড পুরুত্ব ≥ ৩০ μ m), লবণ স্প্রে পরীক্ষা>৫০০ ঘন্টা।
২. কর্মক্ষমতা যাচাইকরণ ডেটা
বহন ক্ষমতা: একক স্তম্ভের স্থিতিশীল লোড-বহন ক্ষমতা ১.২ টন, গতিশীল অ্যান্টি-পার্শ্বীয় শক্তি ২২% বৃদ্ধি পেয়েছে (আসল অ্যাটেনিউশন অংশের সাথে তুলনা করে);
কাজের অবস্থার সাথে অভিযোজনযোগ্যতা: ১০০০০০ কিলোমিটার বেঞ্চে পরীক্ষা করা হয়েছে (৩০ ℃ জমাট বাঁধা মাটি থেকে ৫০ ℃ অ্যাসফল্ট উচ্চ তাপমাত্রা পর্যন্ত);
সিলিং প্রযুক্তি: ফ্লুরোরবার সিলিং রিং (লিকেজ হার<০.১বার/২৪ঘ), একটি আজীবন অ্যান্টি-লিকেজ ডিজাইন সহ।
৩. বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ এবং সামঞ্জস্যতা
নন-ডিসট্রাকটিভ প্রোটোকল: Jaguar CAN বাস যোগাযোগ সমর্থন করে, যন্ত্রের অ্যালার্ম ট্রিগার না করে প্লাগ অ্যান্ড প্লে;
অভিযোজিত সম্প্রসারণ: সংরক্ষিত LIN বাস ইন্টারফেস, মূল ADS (অভিযোজিত ডাইনামিক সাসপেনশন) সিস্টেমকে একত্রিত করতে পারে।