23467662 23152718 ক্যাডিল্যাক এক্সটিএসের জন্য রিয়ার এয়ার সাসপেনশন

পণ্য প্রযুক্তিগত তথ্যের রেফারেন্স

শক শোষণকারী বায়ু সাসপেনশন এয়ার ব্যাগের কাজ

1. অভ্যন্তরীণ রড চলার সময় হাইড্রোলিক চেম্বারের ভলিউম পরিবর্তন হ্রাস করুন!

পয়েন্ট ১ঃ

যদিও অভ্যন্তরীণ রডটি তুলনামূলকভাবে পাতলা, তরলটি সংকুচিত হতে পারে না। অভ্যন্তরীণ রডটি চাপ দেওয়ার পরে, অভ্যন্তরীণ গহ্বরের ভলিউমের সামান্য পরিমাণ উচ্চ চাপ তৈরি করতে যথেষ্ট,যা শক আমসুফার তেলের ফুটোসাধারণভাবে, বেসামরিক যানবাহনের শক শোষণ হ'ল হাইড্রোলিক চেম্বারটি পূরণ না করা এবং এই ভলিউম পরিবর্তনের সাথে মানিয়ে নিতে গ্যাসের একটি অংশ ধরে রাখা।যখন শক শোষণকারীটি জোরালোভাবে চলবেগ্যাস হাইড্রোলিক তেল মধ্যে বুদবুদ সৃষ্টি করতে পারে. যখন বুদবুদ পিস্টন মাধ্যমে পাস, কম্পন এবং অস্থিরতা ঘটবে. স্থিতিশীল!একটি এয়ারব্যাগ ব্যবহার শুধুমাত্র সঙ্কুচিত মাধ্যমে এই ভলিউম পরিবর্তন প্রশমিত করতে পারে না, কিন্তু তেল এবং গ্যাস পৃথক করুন যাতে শক শোষণকারী তেল থেকে বুদবুদ তৈরি না হয় যা শক শোষণ প্রভাবকে প্রভাবিত করে!

2এন্টি-এয়ার ট্র্যাভেল এফেক্ট হাইড্রোলিক ডিমপিংকে আরও ভালভাবে কাজ করতে সক্ষম করে!

পয়েন্ট ২:

যদি এয়ারব্যাগ না থাকে, যখন শক শোষক দ্রুত সংকুচিত হয়, তখন পিস্টনের নীচে একটি শূন্যতা তৈরি হতে পারে। যখন শক শোষক রিবাউন্ড হয়,স্ট্রোকের সেকশনে যেখানে ভ্যাকুয়াম তৈরি হয় সেখানে কোন ডিম্পিং হবে না, যা শক শোষক প্রভাবকে প্রভাবিত করে। , এই এলাকা "খালি ভ্রমণ" বলা হয়. এই পরিস্থিতি নাগরিক গাড়ির মধ্যে খুব একটা গুরুত্ব দেয় না,কিন্তু এটি একটি বড় সমস্যা যখন রেসিং গাড়িতে ব্যবহৃত হয় যেখানে শক শোষক উচ্চ গতির এবং হিংস্র আন্দোলন প্রয়োজনএয়ারব্যাগ শক শোষক উচ্চ চাপ গ্যাস দিয়ে ভরা হয়, যা হাইড্রোলিক চেম্বারের বায়ু চাপকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।এটি কার্যকরভাবে শক শোষক সংকোচনের সময় পিস্টন নিম্ন প্রান্তে উত্পন্ন ভ্যাকুয়ামের "খালি স্ট্রোক" এড়াতে পারেন, এইভাবে শক শোষণ প্রভাব উন্নত!

যদি হাইড্রোলিক নীতিগুলি ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করা হয়ঃ তরলটি সংকোচনযোগ্য (আদর্শ অবস্থা), তবে গ্যাস সংকুচিত হতে পারে। এটি একটি দীর্ঘ সংকোচনের স্ট্রোক সরবরাহ করে। তদ্ব্যতীত, গ্যাসের চাপ সামঞ্জস্য করা সহজ।নাইট্রোজেন ব্যবহারের কারণ অবশ্যই তাপমাত্রার সাথে চাপের পরিবর্তন কম হয়তেল এবং গ্যাসের মধ্যে একটি পিস্টন থাকা উচিত, অথবা গ্যাসটি একটি ইলাস্টিক এয়ারব্যাগের মধ্যে থাকতে পারে, যা একটি বেলুনের মতো বড় বা ছোট হতে পারে।বিশেষজ্ঞদের এটা নিয়ে হাসতে হবে না।.

প্রকৃতপক্ষে, একটি সাধারণ সামনের শক শোষকের তেল পরিবর্তন করার সময়, তেলটি পূর্ণ হয় না, এবং এখনও কিছু জায়গা বাকি আছে।বায়ুর এই অংশটি একটি বন্ধ পরিবেশে এবং কাজ অংশগ্রহণ করেএটি তেল থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন নয়, তাই এর প্রভাব আরও খারাপ হতে পারে, এবং এটিতে সামঞ্জস্যের ফাংশন নেই। শুধু একটি সহজ পরিবর্তন করুন এবং একটি ভালভ কোর যুক্ত করুন।আমার মনে হয় ভিতরে বাতাস পাম্প করা ঠিক হবে.

প্রোডাক্ট সম্পর্কিত OEM নম্বর

22778104, 22907781

২৩১১৬৪৪৮, ২৩১২৬০১

23152718, 23467661

23467662, 84104205

84252216, 84252215
 

প্রোডাক্টের বিস্তারিত ছবি